65岁退休老人，骑车独自穿越罗布泊失联，救援队展开多轮地毯式搜索股票怎么运用杠杆，却一无所获，他的妻子和儿子不愿放弃，连续两次自费租车沿着老人计划的路线一点点寻找，那么，最终结果如何？
2009年8月9日清晨，一名自行车越野旅游探险爱好者，从营盘古城附近出发，准备单人单车自西向东横穿罗布泊。他叫陆淡，网名妙淡，退休前是郑州一名普通职工，他曾两次进藏一次入川，年均骑行1.25万公里，2007年5月一人骑行西北，历时半年，行程18800多公里。2008年8月又独自骑车翻越青藏高原进入尼泊尔，十几年的骑行履历让他积累了丰富的户外经验和充足的自信。退休后更是一心扑在越野骑行、周游世界上，为了再一次挑战自己，2009年已经65岁高龄的他，定下一个大胆的计划：穿越被称为“死亡之海”的罗布泊。 计划路线是从库尔勒出发，经过营盘古城、楼兰遗址、湖心纪念碑、彭加木失踪地等节点，最终从玉门关穿出，这是一条极少有人尝试的反穿路线。起初他与另外三名骑友结伴而行，可四人刚抵达罗布泊边缘的营盘古城，另外三人看着一望无际的荒漠和地表近五十度的高温，当场打了退堂鼓。
他们劝妙淡也放弃，没有后援太危险了，可妙淡不肯。他觉得自己已经为此准备了大半年，查遍了所有能找到的路线资料，不能就这么半途而废。三名同伴先后返程，他一个人在库尔勒休整了两个多月，补物资、调车况、反复核对轨迹，最终拍板，一个人穿越。
8月9日他抵达营盘，自行车后座绑着满满当当的驮包，光饮用水就装了30升，除此之外还有帐篷、睡袋、干粮、相机、手机和一台手持 GPS。
8月11日他顺利抵达35团甘草连，休整了两天后，继续朝着太阳墓方向出发。他曾打电话告诉妻子，半个月后就从玉门关出来。可半个月过去，玉门关始终没见他的身影，家人打他的电话永远是无法接通。起初家人以为他只是耽误了行程，可等到八月底依旧杳无音信，家人终于慌了神，于9月8日正式向库尔勒警方报警。
救援队联合当地向导沿西线往里推进，经过推断，妙淡的失踪范围锁定在营盘古城至余纯顺纪念碑之间，但救援队展开多轮地毯式搜索，却什么都没有找到。就在大家都已经选择放弃的时候，妙淡的妻子和儿子自费雇车沿着自行车轮胎印一路追踪，可罗布泊的风沙太狠了，硬邦邦的盐壳地留不下太深的痕迹，一场小风就能把车印彻底抹平。他们追了七天七夜，轮胎印在太阳墓附近突然中断，再也找不到半点踪迹。俩人依旧不甘放弃，又租了一辆车再一次深入无人区，沿着营盘向东一点点排查寻找。9月底，郑州八名驴友自发组成搜救队，从玉门关西进，沿着路线自东向西推进。
经过坚持不懈的搜寻，10月1日傍晚，搜救队终于在楼兰古城至文管所路段附近的雅丹地貌区域找到了他，这里是罗布泊干涸湖盆中心地带，当时他的自行车歪倒在沙地上，驮包里的干粮还剩大半，但所有的水囊早已空空如也。人则倒在一处背风的沙坑里，身上没有外伤， GPS还静静躺在口袋里，人早已失去了生命体征。
出发时他带了30升水，可这些水在高温下却支撑不过20天。而在他规划的路线中，其实在营盘区域有补水点，可奇怪的是他却并没有选择在这里补水。并且他倒下的位置偏离原定主路足足二十多公里，本该向南前往楼兰文管所补给，他却鬼使神差拐向了正北，越走越深入无人区腹地，有人推断他是断水后不慎迷路，偏离轨迹，最终被困死。也有人猜测他是为了抄近路前往楼兰找水，最终因为判断失误，倒在了荒漠中再也没能爬起来。
最终由于遗体运送难度太大，家属含泪做出了一个沉重的决定，将他就地安葬在这片他执意闯入的荒漠中。
无人区从来不是证明勇气的游乐场，执念从来不是穿越绝境的通行证股票怎么运用杠杆，经验更不是无视危险的挡箭牌，切勿凭着一腔孤勇，擅闯无人区。
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